gubin_36

Я не был в Сочи с 2008 года. Тогда, 11 лет назад, мне город показался весьма однообразным и скучным, еле выдержал неделю нахождения в нем. С тех пор в городе была Олимпиада, ЧМФ, проводились всякие Формулы-1 и прочие мероприятия. В общем был некий интерес посмотреть что же произошло с городом в который вбухали миллиарды. И вот, неожиданно подвернулась командировка. Сразу хочется отметить, что это была одна из самых скучных поездок, а город разочаровал настолько, насколько это возможно. Город просто никакой. Совершенно не понятно чего там ищет народ за такие бешеные деньги. Не очень хороший сервис, не очень приятные местные жители, скукотища и жара - короче есть все атрибуты для плохого отдыха. Не могу сказать, что прям всё так плохо. Нет, конечно. Город относительно чистый, отдельные места выглядит не так уж и плохо, даже интересно. Но в целом - этот город не напоминает столицу Олимпиады или город в который хорошо вложились. Нет, ну фоне Крыма это, конечно, конфетка, но на фоне многих даже турецкий и болгарских курортов 10-летней давности это просто днище.

Итак, на календаре 1 октября 2019 года, температура в тени почти +30. Выхожу с вокзала - достаточно некрасивая площадь перед ним. Фотографировать нечего, вижу с другой стороны вокзала тень. Достаточно грязная лестница, с которой были не убраны листья.



За моей спиной на земле разложен какой-то стихийный рынок прямо на переходе над ж/д путями, идет торговля какой-то фигней. Вернулся обратно по переходу над ж/д путями, и побрёл по ул. Горького. Асфальт уже растрескался, желтая тактильная плитка вздулась над асфальтом:



Практически единственная улица в центре, где есть нормальные деревья и тень:



Подхожу к Курортному пр., довольная неплохо смотрится развязка:





Поднимаемся вверх, идем по Курортному пр.:



В сквере памятник Островскому и здание городского собрания:





С отдельных ракурсов всё смотрится очень прилично:



Прямо Майами:



Правда, этот Майами какой-то точечный и хаотичный.

Художественный музей, очень скучная экспозиция:



Рядом отель "Хайятт" в котором я жил. Дорогой, но по сервису явно не соответствующий своему статусу. Краснодарское гостеприимство просто пёрло из всех щелей. Заселен он был где-то на 1/3 - 1/2:



Для того, чтобы понять суть Сочи ходить далеко от Курортного пр. собственно и не надо. Чуть повернуть камеру - и вуаля, вот оно:





80 % города - это вот такая страшная "частная" хаотичная и разнокалиберная застройка на любом свободном клочке земли, между которой строятся однообразные свечки из стекла и бетона обычно белого цвета с синими стеклами в стиле "Майами". Такого добра навалом в любом другом городе и не только курортном.

В принципе, все путеводители рекомендовали сходить в дендропарк, что я и сделал, ибо более неких знаковых достопримечательностей в городской черте и не было.

Отдельные локации в парки были совсем не плохие:







Но в целом жлобство так и лезло из всех щелей. Парк был пуст, в нем были единичные посетители, Вход - 250 рублей. Дизайн отдельных участков был весьма странным. Какая-то сурепка около изгороди:



Я бы в жизни не догадался, что это японский сад, даже несмотря на архитектуру беседки. Грязный пруд и дешевая кафельная плитка:



Какая-то состриженная трава, павлин из цветов:





Ну это не уровень столицы Олимпийских игр.

Красивый и функционирующий фонтан, лебедь исправно плевался водой:





В самом центре парка находится смотровая площадка: что-то типа башни, на которую можно как подняться, так и приехать на фуникулере прямо с Курортного пр.:



Вид на восток в сторону Адлера был бы не так плох, если бы не вот то здание в левом углу:



Ну это вообще трындец - загораживать вид на красивые горы стеной из огромного небоскреба:



Любой клочок земли совершенно хаотично застроен домами, гаражами:



Прямо в дендрарий вонзается какая-то стройка. По крайней мере, сверху это выглядит именно так:



Вид на море. Посередине убогая гостиница "Жемчужина". Ей точно не помешала бы реновация:



Получше вид на юго-восток:



Северная сторона и предгорья застроены двух-, трех- и более этажными коттеджами:









Скоро порубят и застроят буквально всё:





Вид на запад - также печален: частный сектор + островки "Майами":



Только зум может спасти эту смотровую площадку. Хочется сбежать вот туда, в горы. Но они обманчиво близко выглядят только на ФР 200 - 300 мм. На самом деле до них 10 - 15 и более км. И в горах уже снег:







Общий вид смотровой площадки:



Погулял по пешеходной Навагинской улице: обычные торгашеские ряды сетевых и не только магазинов с ценами на 30 - 40%, чем по другую сторону гор. Скукота:





Пальмочки немного украшают улицу, остальное сплошные ряды остекленных фасадов.

В общем, ничего интересного в Сочи я не нашел. Никакой изюминки. Безликий, скучный курортный город с совковым сервисом, в котором можно задержаться не более, чем на день.

Не могу сказать, что в Саратове всё прекрасно-распрекрасно. Безусловно там есть трущобные районы, грязь, разваливающиеся исторические памятники, пробки и все остальные атрибуты любого российского города. Но у города в любом случае есть лицо, город запоминается, город по-своему интересен. Для меня этот город интересен своей разбросанностью и некомпактностью. По форме он узкий и вытянутый вдоль Волги, хотя когда по нему едешь кажется, что в нем проживает около 3 млн. человек, по факту всего около 850 тыс. человек. Он меньше почти на 220 тысяч моего родного Воронежа, но кажется громадиной.

( Collapse )

Поездка состоялась в октябре 2018 года. Цель была командировочной - на конференцию и НПЗ "Роснефти". В целом Туапсе как город мне понравился, на фоне курортных городов Крыма он был не так скучен. Смотреть там особо не на что, но и не сказать, что прям совсем уныло. Разместили же нас в санатории "Автотранспортник России".


( Collapse )

Верхнее течение Дона безумно интересно в плане рельефа. По мере отхода ледника к северу в этой местности осталась куча глыб и скал выпирающих вдоль берегов реки. Другим интересным местом являются города Задонск и Елец, как сохранившие свою изюминку своеобразные святые места Черноземья. В каждом из этих городов сосредоточено огромное количество храмов или монастырей. Про Елец необходимо рассказать отдельно, а вот про Задонск и село Донское будет сегодняшний пост.

Донское - село близ линии Елец - Грязи. Основными достопримечательностями являются заповедник Галичья гора с юга и железнодорожный мост на перегоне Дон - Патриаршая на севере.

( Collapse )

Алексеевка - самый восточный райцентр Белгородской области, расположился в долине р. Тихая Сосна. Доехать туда проще из Воронежа на автобусе, но я решил покататься на электропоезде. В 6.03 утра стартует электричка из Воронежа, в 8.13 она прибывает в Лиски, из Лисок в 8.55 отправляется электропоезд в Алексеевку и в 10.45 прибывает туда. Обратно путь занимает тоже самое время. В этот раз, кстати. "повезло" - все три электрички - из Воронежа, в Алексеевку, из Алексеевки и в Воронеж были старые ЭР9П, что практически немыслимо по нашим временам, когда на всю Юго-Восточную дорогу таковых осталось всего 5 работающих составов.

( Collapse )

Выдалось свободное воскресенье, и я решил на досуге сгонять одним днем до Рязани. В связи с развитием дневного пассажирского скоростного сообщения стало удобно совершать такие поездки, какие было сложно представить, причем достаточно дешево. В качестве транспортного средства был выбран поезд 737/738 Воронеж - Москва. Отправляется из Воронежа в 7.33 утра, прибывает в Рязань в 11.32; отправляется из Рязани в 19.12, прибывает в Воронеж в 23.12. Итого у меня почти 8 часов для прогулки по городу. Поезд прибыл в Рязань точно по расписанию. Выхожу из поезда, первое, что попадается на пути - привокзальная площадь, причем довольно безлюдная.


( Collapse )

Станция Отрожка состоит представляет собой треугольник и состоит из трех парков: ростовского, мичуринского и транзитного. Те поезда, что следуют на юг с заходом в Воронеж-1 со стороны Грязей следуют через мичуринский парк, затем стоят на ст. Воронеж-1, меняют направление и следуют обратно по перегону Воронеж-1 - Отрожка и далее через ростовский парк на Придачу (Воронеж-южный). Те поезда, что не заходят в Воронеж идут через транзитный парк и имеют в нем техстоянку под смену бригады (за исключением некоторых наиболее быстрых фирменных поездов) и сразу следуют на Придачу.


( Collapse )

Евдаково - небольшое село находящееся всего в 5 км от райцентра Каменка. В самом райцентре расположена ст. Евдаково, а в селе расположен о.п. 707 км из-за чего возникает путаница. При этом даже жиркомбинат, находящийся в Каменке почти всё выпускает под маркой "Евдаковский", например, майонез. Еще по селу идет трасса Воронеж - Луганск, сейчас по ней не такое интенсивное движение, хотя и немаленькое: многие летом по ней объезжают пробку у Лосево на трассе М-4. Само поселение можно условно разделить на 2 части: западная относительно плотно застроенная с улицами Гагарина, Совхозная, Захарченко и восточная больше напоминающая разрозненные хутора.


( Collapse )

В Курске я бывал около десятка раз, но как-то набегами. И вот в этот раз решил наконец комплексно съездить осмотреть город. Выезд из Воронежа был запланирован на 6.20 утра на автобусе Воронеж – Железногорск, соответственно, выход из дома в 5.30 утра. Я уж думал, что придется ехать на следующем рейсе в 6.50. К моему великому удивлению , в 5.40 я спокойно сел на маршрутку и доехал до автовокзала, быстро купил билет и сел в комфортабельный 17-местный автобус, что-то типа форд-транзита, но не он, модель так и не разглядел. Трассу Саратов – Курск сейчас очень хорошо отремонтировали как в границах Воронежской, так и Курской областей. От Горшечного шел очень активный ремонт примерно 20 км трассы в сторону Тима. Приехали в Курск ровно в 10.00 - на 25 минут раньше графика, хотя особо и не гнали. Купил билеты обратно в Воронеж на 18.00.


( Collapse )

Многие знают Воронежский биосферный заповедник как место, где занимаются охраной и разведением бобров и еще некоторых видов животных, но мало кто знает, что внутри есть так называемая центральная усадьба - весьма интересная и живописная территория. А еще внутри имеется старинный монастырь - Толшевский Спасо-Преображенский монастырь, ведущий свою историю аж с 1646 года. Фото сделаны 13 мая 2018 года.

( Collapse )